一周股评|反内卷,但互怼,淘汰赛里“都想杀死对方”
随着上半年的最后一个假期结束,汽车市场也将进入到一个快速爬升的阶段,从2024年的数据来看,5月之后,汽车销量将进入快速爬升的阶段,市场将随着温度的上升进入到火热的状态。
随着上半年的最后一个假期结束,汽车市场也将进入到一个快速爬升的阶段,从2024年的数据来看,5月之后,汽车销量将进入快速爬升的阶段,市场将随着温度的上升进入到火热的状态。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2025年4月,汽车零部件类产品出口金额达80.2亿美元,环比下降3.7%,同比增长6.3%。2025年1-4月,汽车零部件类产品出口金额累计达到310亿美元,同比增长4.8%。2025年4月,汽车零部件产品进口金额达
太抽象了!6月6日上午,比亚迪2024年度股东大会,堪比大型脱口秀现场,一名股东激情提问并当场读长文批比亚迪存在产品营销等方面的短板。对此,比亚迪董事长王传福表示,确实随着公司的快速发展,公司在产品营销等方面存在不足,公司也会改进,“我们也能感受到股东对我们的
在2025年6月6日举行的2025中国重庆汽车论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞首次公开回应了关于“反内卷”的问题。李云飞表示,比亚迪将通过科技创新来“反内卷”,并提出了四点倡议:
6月6日上午,比亚迪(002594.SZ/01211.HK)在深圳总部召开2024年度股东大会。面对股东提出的产品营销短板、智能化发展路径、高端品牌建设、海外战略等核心问题,董事长兼总裁王传福逐一进行了回应。
当我们在看热闹时,总有人在犄角旮旯里淘到了真金。这不,前些天刷到董宇辉在直播间聊《活着》,弹幕里飘过句扎心窝子的话:"卖菜的讲起哲学,读书的反而卖大米"。可您猜怎么着?这场被调侃"不务正业"的直播,愣是卖出上亿销售额。这让我想起老家表舅常念叨的土话:"真正会挣
前文提及,联想凭借收购IBM提升品牌溢价,吉利通过收购沃尔沃、海尔通过收购GE、安踏通过收购FILA等品牌来进军高端市场,这是本土品牌向上发展的新策略。
尽管魏建军没有直接点名,但很多网友都把矛头指向了比亚迪。一南一北两家自主品牌的恩怨早已不是新鲜事。随着这几年国产新能源的迅速崛起,入局者越来越多,摩擦碰撞已不可避免。
尽管魏建军没有直接点名,但很多网友都把矛头指向了比亚迪。一南一北两家自主品牌的恩怨早已不是新鲜事。随着这几年国产新能源的迅速崛起,入局者越来越多,摩擦碰撞已不可避免。
你是不是感觉挣钱比吃屎都难,天生的牛马人,不然换工作也不会叫跳槽。明明自己已经很努力很辛苦,一天都工作12个小时了,还是挣不到钱。其实钱根本就不是挣来的。
负债问题:担心比亚迪像恒大一样,因高负债导致现金流危机,无法偿还供应商债务。销售风险:若汽车销量大幅下滑(如房地产式断崖下跌),比亚迪可能面临经营风险。
华为智驾真实案例二:问界m9车主开着车在高速上睡着了,小艺叫了半天没叫醒车主,结果车子自己下高速出匝道,然后叫不醒车主,m9只能继续开着车自动驾驶,最终m9自己把车主送到家了家,稳稳当当的停在了车位上
这是5月15日乐道品牌发布一周年时,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲测乐道L60之后发出的感慨。
这是5月15日乐道品牌发布一周年时,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲测乐道L60之后发出的感慨。
其中,1 号馆为比亚迪集团专馆。比亚迪集团延续往届规模,全系车型矩阵参展。比亚迪王朝网启动兆瓦闪充生态建设,其兆瓦闪充区也首次公开亮相,比亚迪海洋网车型海豹 06EV 首次亮相。
当比亚迪在 2025 年第一季度以全球新能源汽车销量冠军的身份超越丰田和特斯拉,世界汽车工业的权杖已然易主。在香港,每三辆新车中就有一辆悬挂比亚迪或腾势的徽标;在意大利,比亚迪稳坐新能源销冠宝座;澳大利亚最畅销插混车型的桂冠被 BYD SHARK 6 摘取。销
随着比亚迪正式成为中央广播电视总台"品牌强国工程"的一员,并以"CCTV.科技强国战略合作伙伴"的身份开启新的篇章,这家新能源汽车巨头正通过与国家级媒体的合作,向世界展示中国汽车工业的崛起。比亚迪在技术研发方面持续领先,2024年的研发投入高达540亿元,相当
比亚迪与中央广播电视总台的战略合作标志着中国品牌在全球新能源汽车行业的崭新篇章。作为“CCTV·科技强国战略合作伙伴”,比亚迪不仅彰显了其作为全球新能源汽车领军企业的责任担当,更通过持续科技创新为中国品牌的建设注入强劲动力。此次合作充分展现了民族品牌在新时代的
几年前,马斯克还对中国新能源汽车不屑一顾,现在他也承认,如果没有贸易保护,中国车企将横扫全球竞争对手。
在对各项财务指标进行细致梳理和分析后,一个颇为引人关注的数据浮出水面,公司的资产负债率是74.64%。将公司的这一数据与行业平均水平放在一起对比,差距显得尤为明显,比行业平均水平高了15个百分点,但也还有比较高的车企。